大家可能都知道，最近一段时间，国内很多地方都出现了持续性的降水，冷空气南下加上台风影响，导致南方很多城市都出现内涝，有些甚至需要短暂撤出，在这个时候，开车就变成一件很危险且需要精准判断的事儿了。
之前几天，网上有一个图片很火，一辆比亚迪唐在充满雨水的路上行驶，结果车屁股后面掉了一个东西，大家一看，这不是后电机吗？怎么趟个水，电机还能给“冲掉”了呢？
所以相关的图文和视频出来之后，很多网友就沸腾了，很多人直指比亚迪唐有质量问题，在雨天有电机脱落的风险，这帽子扣得真大，而且据说已经有友商给相关的图文和视频投流了，就是为了增加曝光量，让不明就里的网友误解，从而达到冲击比亚迪的结果。
但是这个画面本身已经很能说明问题了，从垂落的电机端口来看，一看都是非常齐整的断口，这种断口不可能是因为机械疲劳等方面的原因导致的，只可能是一种情况，那就是遭遇了外力的强势冲击。
而开车在路上行驶，就算是路上的水把电机全淹完，车速跑不到200km/h，都不可能对电机造成这样的“创伤”。
之后比亚迪发布的相关情况说明也印证了这一说法，比亚迪表示，涉事车辆在涉水行驶时发生了严重的底盘磕碰，外力冲击造成后电机总成脱落。而且比亚迪也很硬气的表示，此次事故并非电机在正常行驶情况下脱落，所以不是产品质量问题。
很多朋友可能会好奇，有什么样的严重底盘磕碰，能够直接把后电机给撞掉了，别的不说，只说一个场景，就足够后电机喝一壶了。
通过图片可以看到，这辆比亚迪唐经过的路段雨很大，视线肯定受限，而且路上的漫水会影响驾驶者对路面情况的判断，这个时候，如果路上的下水井盖，轻微侧翻，也就是大概三四十度的样子，一旦和后电机接触，以电动车的扭矩输出，直接就能把后电机“揪”下来。
当然这包括碰到一个比较大的硬物，和后电机发生正面碰撞，也是有可能将后电机给刮下来的。总之，路上的积水，是断不可能把电机冲掉的。
实际上，对于这辆四驱唐来说，就算是后电机掉落，对于车辆的行驶，也形成不了毁灭性的打击，因为后驱电机是解耦的，后电机掉了，前面的电机和发动机直驱，也能让车辆继续行驶到安全的地方。
诚然，一辆比亚迪唐后面吊着一颗电机，画面冲击力的确有些大，很容易让人联想到质量问题，但是仔细观察就能够发现，断不可能是自行脱落或者被水冲掉的，这难度太大了。
不过这种情况，也给很多对比亚迪虎视眈眈的友商以机会，不用自己动手造谣，只需要给别人的负面评价，增加热度就可以了。
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