每年临近3.15，汽车质量总会成为大家最关心的话题。那么在2025年，中国车辆可靠性表现如何呢？根据J.D. Power发布的2025年中国车辆可靠性研究（VDS）报告来看，这份榜单从长期使用的角度，对各品牌的耐用性做了一次全面检阅。整体来看，合资品牌依然稳坐可靠性头把交椅，豪华品牌阵营内部竞争胶着，而自主品牌的头部玩家们也拿出了让人欣慰的表现，正一步步向第一梯队靠拢。
先看合资品牌的表现。在主流品牌可靠性排名中，日系双雄一汽丰田和广汽丰田再次毫无悬念地包揽了前两名，两家丰田合资企业的品控稳定性确实经得起时间考验。长安福特此次位列第三，算是打了个漂亮的翻身仗，在竞争激烈的市场里守住了自己的口碑。广汽本田和别克紧随其后，分列第四和第五，依旧是各自阵营里最让人放心的选择。上汽大众排在第六，作为德系代表，它依然稳稳站在平均线之上。整个主流合资阵营的前六名格局相当稳固，彼此差距不大，反映出这些老牌厂商在生产制造上的深厚功底。
再看国产车品牌，这次榜单透露出不少积极信号。奇瑞继续领跑所有自主品牌，排在国产阵营的第一位，说明它在质量管控上的努力一直没断档。紧随其后的一汽红旗位列第二，作为自主高端品牌的标杆，这样的成绩含金量十足，证明品牌向上并非只是喊口号。吉利和广汽传祺分别排在第三和第四，两者得分十分接近，共同构成了国产车可靠性的中坚力量。值得关注的是，坦克和捷途也成功跻身前六，分列第五和第六，这两个年轻品牌在硬派越野和家庭出行领域不仅产品有特色，品控也跟上了节奏，让消费者多了一份安心。
最后看看豪华车这边的座次变化。这次豪华品牌的头名有些出人意料，路虎拿下了第一，打破了很多人以往的认知。保时捷和宝马紧随其后，排在第二和第三，这两家在可靠性方面一直表现稳健，尤其是宝马，在德系三强中这次处于领跑位置。梅赛德斯-奔驰和奥迪分列第四和第五，两者的得分非常接近，也都优于豪华品牌平均水平。整体来看，豪华阵营的可靠性表现普遍较高，前五名之间的差距微乎其微，哪怕排名稍后的品牌，与平均线的距离也并不大，竞争之激烈可见一斑。
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